-
ਸੁਰੰਗ
-
ਗੌਲਫ ਦਾ ਮੈਦਾਨ
-
ਹਾਕੀ ਰਿੰਕ
-
ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ
-
ਵਾਲੀਬਾਲ ਕੋਰਟ
-
ਫੁੱਟਬਾਲ ਸਟੇਡੀਅਮ
-
ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਕੋਰਟ
-
ਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟ
-
ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ
ਸੁਰੰਗ
- ਅਸੂਲ
- ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
-
ਲੀਡ ਟਨਲ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਵੱਡੇ ਗੋਦਾਮਾਂ, ਸਥਾਨਾਂ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਫਲੱਡ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, ਬਿਲਬੋਰਡਾਂ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਕਾਬ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਸੁੰਦਰਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ.
-
ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਲੰਬਾਈ, ਲਾਈਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਲਿੰਕ ਸੜਕ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਨ। , ਦੀਵੇ, ਪ੍ਰਬੰਧ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਗੁਫਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਅੱਖ, ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
-
LED luminaire ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਕੋਣ α ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਮੁੱਲ
ਲੰਬਕਾਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਚਮਕ UL
ਦੀਵਾSਪੈਸਿੰਗ
6
8
10
12
0.6
37
57
79
106
0.7
39
61
85
117
0.8
42
67
95
132
5. ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੈਟਰਲ ਬੀਮ ਐਂਗਲ β, ਦੋ ਲੇਨ, ਤਿੰਨ ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਟਨਲ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ β ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 60 ° ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
6.1.8 ਰੋਡ ਟਨਲ LED ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਸੁਰੰਗ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ 0.95 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
8. ਰੋਡ ਸੁਰੰਗ ਦੇ LED ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਬਾਹਰ ਸੁਰੰਗ ਗੁਫਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਚਮਕ, ਗਤੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ।10. ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੰਗ ਹਲਕਾ ਧੂੰਆਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਕ Ep ਮੁੱਲ 0.66 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੰਗ ਦੇ ਹਲਕੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਕ Ep ਮੁੱਲ 0.48 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
-
ਲਾਗੂ ਕਰਨ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
ਹਾਈਵੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੂਰੀ DS 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ।ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ DS ਨੂੰ ਸਾਰਣੀ 5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੋਸ਼ਨੀPਆਰਕਿੰਗSightDਦੂਰੀDs/m
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ/ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ LਔਂਜਿਟੁਡੀਨਲSlope/ %
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
120
260
245
232
221
210
202
193
186
179
100
179
173
168
163
158
154
149
145
142
80
112
110
106
103
100
98
95
93
90
60
62
60
58
57
56
55
54
53
52
40
29
28
27
27
26
26
25
25
25
20~30
20
20
20
20
20
20
20
20
20
II ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਗੁਫਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਲਮ ਬਰੈਕਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 1.5 ਮੀਟਰ ~ 2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1. ਲੈਂਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ
ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੁਰੰਗ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕੇਂਦਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ
ਪੜਤਾਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 1/4 ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
(ਏ) ਬਾਹਰੀ ਫੁਟਬਾਲ ਮੈਦਾਨ
-
2. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚਮਕ ਖੋਜ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਕਰਣ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਪਕਰਣ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ 20° ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਵੇਰੇ 8:30-9:30 ਸਵੇਰ, 11:30-12:00 ਦੁਪਹਿਰ ਅਤੇ 11:30-12:00 ਦੁਪਹਿਰ 11:30-12:30 ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਮਕ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ 16:30-17:30 ਹਰੇਕ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ, ਅਤੇ ਗੁਫਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਮਕ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ।ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
(a) ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(b) ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਵਹਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(c) ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਸਤਹ ਗਲੋਸ ਇਕਸਾਰ, ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਛਿੱਲ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ।
(d) ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਮਾਰਕਿੰਗ।
3 ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ
(a) ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
(ਬੀ) ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
