• Parking Lot

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ

  • Tunnel

    ਸੁਰੰਗ

  • Golf Course

    ਗੌਲਫ ਦਾ ਮੈਦਾਨ

  • Hockey Rink

    ਹਾਕੀ ਰਿੰਕ

  • Swimming Pool

    ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ

  • Volleyball Court

    ਵਾਲੀਬਾਲ ਕੋਰਟ

  • Football Stadium

    ਫੁੱਟਬਾਲ ਸਟੇਡੀਅਮ

  • Basketball Court

    ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਕੋਰਟ

  • Container Port

    ਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ

  • ਅਸੂਲ
  • ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
  • ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ।

     

    1. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ

     

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਰੇਲਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਇੱਥੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।GB 50582-2010 ਇਹ ਨਿਯਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਟੋਲ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ 50lx ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

     

    parking lot led lighting solution VKS lighting 13

  • 2. ਚਿੰਨ੍ਹ, ਨਿਸ਼ਾਨ

     

    ਇਸ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿਚਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਸੈੱਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

    page-14

  • 3. ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦਾ ਸਰੀਰ

     

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰ ਲੌਕ, ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੇਲਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰੇਗਾ।ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।

    page-19

  • 4. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ

    ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਪੈਦਲ ਸੜਕ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਆਮ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਢੁਕਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।ਇਸ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੀ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।

    page-15

  • 5. ਵਾਤਾਵਰਨ ਦਖਲ

     

    ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਜਨਤਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਐਰੇ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅਲੱਗਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ

  • ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

     

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ;ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ, ਰੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ;ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਚਮਕ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ।ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    page-18

  • ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ: ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ “ਆਊਟਡੋਰ ਵਰਕਪਲੇਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼” GB 50582-2010, ਅਤੇ “ਅਰਬਨ ਰੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼” CJJ 45-2015 ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਆਊਟਡੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। .CJJ 45-2015 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਔਸਤ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਸ਼ਨੀ Eh, av (lx) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁੱਲ 20lx, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ 0.25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ"।

    page-16

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲਈ, "ਆਊਟਡੋਰ ਵਰਕ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ" GB 50582-2010 ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 50lx ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।"

    ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ GB 50582-2010 ਦੇ Ⅰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ 30lx ਹੈ।

  • ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

     

    ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਔਸਤ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਸ਼ਨੀEh, av(lx), ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁੱਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁੱਲ
    ਘੱਟ 5 0.25
    ਦਰਮਿਆਨਾ 10 0.25
    ਉੱਚ 20 0.25

    ਨੋਟ:

    1. ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ;ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਨਰਲ ਸਟੋਰਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ, ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ;ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਖੇਤਰ, ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਖੇਤਰ, ਵੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ।

    2. ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    page-17

II ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਲਾਗੂ ਕਰਨ

 

ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

 

ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਭਾਵਨਾ, ਚਮਕ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਜਬ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਪੋਲ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਹਾਈ ਪੋਲ ਲਾਈਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉੱਥੇ ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਛਾਂਦਾਰ ਪਰਛਾਵਾਂ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਸਟਰੀਟ ਲੈਂਪ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ, ਦੀਵਿਆਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ (ਪੂਰਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ) ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੀਵੇ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਟ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਵਰਤੋ, ਲੋਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

(ਏ) ਬਾਹਰੀ ਫੁਟਬਾਲ ਮੈਦਾਨ

  • ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿੰਗਲ-ਹੈੱਡਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਰਧ-ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਾਈਟ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦਖਲ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਲੈਂਪ ਲੇਆਉਟ: 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੈਂਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਚਾਈ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਪੋਲ ਫਲੋਰ ਮਾਊਂਟਡ ਫਾਰਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਮਿਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰ (14 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ), 25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿੱਥ।ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ 126 ਡਬਲਯੂ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਢੁਕਵੀਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

    Therefore, combined with the above analysis of the current situation and the layout characteristics of the parking lot, the parking lot design uses a low height of single-headed street lights, semi-truncated lamps and lanterns, arranged in columns at the boundary of the site, the lamps and lanterns are arranged in more points to improve the uniformity of illumination, while reducing the parking lot on the surrounding roads and buildings caused by light interference. Specific lamp layout: lamp installation height of 8 meters, street lamp pole floor mounted form, in the two sides of the parking space on the outside of the bilateral symmetrical arrangement (road width of 14 meters), spacing of 25 meters. The luminaire installation power is 126 W. The distance between the luminaires at the entrances and exits is suitably narrowed to improve the illumination level.

ਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ

 

HID ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, LED ਇੱਕ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਸੁਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਰਾਈਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ।ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, LED ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਾਨਤਾ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਖਾਸ ਲੈਂਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: 85% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੈਂਪ ਲਾਈਟ ਰੇਟ, 0.95 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ, LED ਸਮੁੱਚੀ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 100lm / W ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲੈਂਪ ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ≥ 85%, LED ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦਾ ਰੰਗ 4000K ~ 4500K ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ Ra ≥ 70. 30000 ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, IP65 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ।ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ Ⅰ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.LG S13400T29BA CE_LG LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ 126W 4000K ਟਾਈਪ II ਲੂਮੀਨੇਅਰ LG ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

1. ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ

ਲਾਈਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 30lx ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 30lx ਦੇ 80%~50% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਮਾਂ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰਪ ਕਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।

2. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਗਣਨਾ ਮੁੱਲ।

 

3. ਚਿੱਤਰ 2 (ਯੂਨਿਟ: ਲਕਸ) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ DIALux ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

product-img

ਔਸਤ ਰੋਸ਼ਨੀ [lx]: 31;ਨਿਊਨਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ [lx]: 25;ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ [lx]: 36.

ਨਿਊਨਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ / ਔਸਤ ਰੋਸ਼ਨੀ: 0.812.

ਨਿਊਨਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ / ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ: 0.703.

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੇਆਉਟ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ (ਔਸਤ ਰੋਸ਼ਨੀ: 31lx﹥30lx, ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਕਸਾਰਤਾ 0.812> 0.25) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ।